近日，鞍鋼股份在高端汽車板研發(fā)領域取得重大突破，成功研制并量產高表面張力冷硬板，為國內知名金屬墊片制造企業(yè)提供變速箱閥體關鍵零件國產化替代材料，為鞍鋼進一步拓展高附加值汽車板市場、提升國產汽車供應鏈韌性與安全水平注入了強勁動力。

面對用戶對變速箱閥體關鍵零件材料國產化的迫切需求，鞍鋼股份快速響應，在產品發(fā)展中心統(tǒng)籌指導下，由技術中心牽頭，聯(lián)合市場營銷中心和冷軋廠的精銳技術力量，組建專項攻關團隊，與用戶進行多輪深度技術對接，精準剖析常規(guī)冷硬板產品表面因殘留軋制油、氧化膜及特殊軋制紋理導致表面張力偏低、難以滿足后續(xù)涂裝和粘合工藝要求的情況。

為攻克這一難題，該研發(fā)團隊從基礎研究入手，系統(tǒng)開展了材料表面特性精細表征與表面張力影響機理研究，經過反復試驗與工藝優(yōu)化，最終成功突破表面張力精準調控的一系列關鍵技術，自主開發(fā)出高表面張力冷硬板產品。該產品在保持冷硬板優(yōu)異力學性能的同時，顯著提升了表面性能，完美適配高端涂裝與粘接工藝。

目前，首批試制訂單已通過用戶嚴苛的全流程評價驗證，各項性能指標獲得用戶高度認可，該用戶已全面啟用鞍鋼產品進行國產化切換。